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京滬高鐵山東棗莊時產300噸生產線

發布日期:2012-04-10 17:04 瀏覽次數:文章來源:未知 作者:朱迪

導讀:產 量: 時產300t/單條生產線 建設方:京滬高鐵山東棗莊砂石線 承建方:鄭州草莓视频app黄工程技術有限公司 建設日期:2009年 建設地址:山東棗莊 應用需求:砂石骨料生產 生產線配置:鄂式破碎機PE900*1060 + 高效細碎機XPCF300+圓振動篩3YK2460,4YK2460

項目背景:

  京滬高鐵的建設是我國基礎建設中很重要的一環,因此,為了給高鐵提供足夠的砂石骨料,在山東棗莊建設段新建了一條砂石線。

京滬高鐵山東棗莊時產300噸生產線

項目分析:

  1、工藝設計:該砂石生產線采用兩段一閉路生產工藝,一段破碎直接用一台鄂式破碎機,二段破碎用一台製砂機,然後加用1台圓振動篩,將不適合客戶要求的石料重新返回到製砂機中,實現閉路循環破碎。

  2、生產安裝:整條生產線從簽訂合同開始,到整條生產線工藝流程的設計、到全套生產設備的生產、到生產線現場安裝、再到正式投產曆時不到1個月。

  3、投資收益:該條生產線在一年之後表明,其年產能力能達到100萬噸,為高鐵建設提供了足夠的砂石骨料,經濟效益顯著。

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